福建戴姆勒未来计划 新车引进+经销商扩充

近日福建戴姆勒梅赛德斯-奔驰豪华MPV外交之夜活动于杭州西湖举行。凤凰网汽车分别就中国豪华MPV市场问题对话福建戴姆勒汽车工业有限公司总经理莱瑞宁(Rene Reif)和福建戴姆勒营销部部长葛瑞柏(Thomas Greipel)。两人均对当下的中国豪华MPV市场充满信心,但总经理莱瑞宁显得更为自信,他曾笑道:“在中国的豪华MPV领域,我们目前还没有对手!”

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莱瑞宁:我希望抓住中国的机遇

在福建戴姆勒国产奔驰轻型商用轿车上市后,国内也首次出现了“国产豪华品牌商用车”这样一个细分市场。虽然国产后的Vito、Viano在国内并无对手,但是福建戴姆勒对于这两款车型的定价却并不显得太过于离谱——31.6到43.8万元的售价区间相比它们国产化之前价位下探了不少。

“在中国的豪华MPV领域,我们目前还没有对手。”这句笑谈看似狂妄,但所言非虚。目前中国的商用车市场,从尺寸到等级,无论国内还是国外品牌都暂时没有车型可以与Vito和Viano直接对位。其31万出头的起始价格,更是逼近了由别克GL8等车型主导的商务MPV领域。上市一个月即取得2037张订单以及加价10万的提车现象都证明,奔驰在中国并不缺乏机会。

福建戴姆勒 未来还将引进奔驰商用车

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福建戴姆勒汽车工业有限公司总经理莱瑞宁(Rene Reif)

近日网上车市网站记者采访了福建戴姆勒汽车工业有限公司营销部部长葛瑞柏先生,他表示:目前在Vito、Viano的市场区间内这两款车型并无对手可言,通过国产化的转变整体价位更加贴近客户。到2010年为止,福建戴姆勒将会主推Vito、Viano两款商用车车型。2011年,另一款奔驰高端轻型商用车Sprinter也将被福建戴姆勒引入。

云顶集团4008网址,云顶国际官方网站,云顶集团娱乐4118,这正是莱瑞宁这个德国人偏爱中国市场的原因。莱瑞宁向凤凰网汽车表示:“06年我就来到了中国,那时候的街面上和现在不同。但是4年过去了,回首再看我发现那是惊人的变化。这正是中国市场的特点,不断的高速发展!这和德国不同,一个已经定型的市场,您很难再去改变什么。但是中国,这种发展意味着挑战和机会,我是个喜欢接受挑战的人,我希望能够抓住这次机会!”

云顶娱乐场网址4008,云顶集团娱乐4008,截止至5月28日福建戴姆勒的Vito、Viano已经接到2037张订单,目前福建戴姆勒年产2万台整车的能力完全能够满足市场的需求。同时,葛瑞柏先生也表示:未来福建戴姆勒将实现4万台/年的设计产能,来满足国内高端商用车市场的需求。而针对中国市场中高端消费群体的个性化需求,葛瑞柏先生表示:目前为止福建戴姆勒还仅仅提供量产版本的车型,未来也会考虑增加更多的豪华配置。

云顶娱乐场线路检测,葛瑞柏:2万产能留给Sprinter

此外,在经销商网络布局方面福建戴姆勒将于2010年底前,实现国内42家经销商的规模;一年后的2011年实现54家经销商;到2014年底前福建戴姆勒将拥有77家授权经销商。对于普通消费者来说,他们不仅可以在北京、上海这样的1线城市,更可以在内陆的二三线城市方面的购买到福建戴姆勒的产品。

相对于莱瑞宁的感性,福建戴姆勒营销部部长葛瑞柏更理性地用数字来应对访谈。他向凤凰网透露,截止至5月28日。福建戴姆勒生产的Vito和Viano已接到2037张订单。按照规划,Vito和Viano两款车型的产量,将占到福建戴姆勒年产4万台整车产能的一半。而的另外的一半产能将留给2011年引入的另一款奔驰高端轻型商用车Sprinter。

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4118.com,福建戴姆勒营销部部长葛瑞柏(Thomas Greipel)

奔驰作为世界一线品牌,不仅在车辆设计、品质及性能等方面引领世界动向,在系列车型的完整度上同样数一数二。奔驰品牌在生产轿车、SUV、跑车同时,还研发并销售MPV车型。作为奔驰当家豪华商用MPV——唯雅诺,在世界范围内具有相当的地位及口碑。也许由于以进口身份进入国内,售价偏高导致销量一般,但国产奔驰唯雅诺一定会让你倾心!让我们来寻找吸引你的答案。

在销售渠道方面葛瑞柏表示,2010年底前,将在国内达到42家经销商的规模,一年后这一数字将攀升至54家,到2014年底前将有77家授权经销商可以销售福建戴姆勒的产品。

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另据知情人士透露,目前福建戴姆勒正在积极筹划改装车项目,其最终目标是进入政府行政采购名单。

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